銅線の買取

　EM電線（エコケーブル）とは、電線スクラップや銅線ケーブルが廃棄される際に環境に与える影響を抑え、ハロゲン元素や鉛を含まずに耐熱性を持ち、リサイク...

　鉄管線（鉄巻き線）は、鉄パイプの中に電線が通っている物です。主に解体工事の際に発生し、中身の電線を取り出すことが難しいとされていますが、グラインダ...

　銅帯線は、電線スクラップの中では特殊で外皮と中皮の間に薄い銅箔が使用されており、内皮（二層目の被覆）が分厚いことが特徴です。見た目が太い線でも歩...

　シュレッダーハーネスとは、自動車の本体などをシュレッダー加工（破砕）する工程で機械や人力で選別ピッキングの際に発生する。絡まりやすいため不純物が多...

　家電ハーネスとほぼ同じ、しかし不純物があると家電ハーネスの扱いになる。歩留まりは25％～55％とされており、基本的にVA線以上、５０％線未満とな...

　スクラップ業者が取り扱う通信線は写真のように太いものを指すことが多い。大きなサイズほど価値は高いが、二層目にアルミ・ステン・鉄などが使用さ...

　80％線は、一般的にスクラップダウンされる電線スクラップの中で最も歩留まりが良く、当然買取価値も高い。しかし類似した物でも内部に銅箔が使用されてい...

　６０％以上の電線から剥線での加工が可能やナゲット加工としても取り扱われます。基本的にピカ銅や赤ナゲットから歩留まりをかけて計算することにより、価値...

　３本線や太線などとも呼ばれ、電線の見た目が太い（大きい）場合は歩留まりが良いというわけではありません。キャップタイヤなどの軟線やメッキがある場合、...

　ハーネス線とは、自動車やトラックの内部に使用されている電気信号線で、銅の歩留まりは45％～52％が中心となっており、銅としての素材は細い銅線を使用...

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