スチール(鉄:Fe)とは?
もしかして「鉄スクラップ」の買取価格をお探しですか?
基本特性からリサイクルの現場での価値まで解説
鉄(Fe)は、地球上で最も利用されている金属素材のひとつです。
中でも「スチール」と呼ばれる加工鉄は、建築、車両、家電、産業機械など、あらゆる場所で使われています。
この記事では、スチールの基本的な特徴から、スクラップとしての価値、リサイクルにおける役割までを詳しく解説します。

スチール(鉄:Fe)
スチール(steel)は、鉄(Fe)を主成分とし、炭素などを加えて強度や性質を調整した合金です。
現在では鉄とスチールは同義語として使用されていますが、実際は鉄に含まれる炭素量により、銑鉄(せんてつ:鉄鉱石還元鋼)・鋳物(ちゅうてつ:鋳鉄)・鉄(Fe)・鋼(スチール)など様々な合金として使用されています。スチール自体はアルミなどと比べて比重が3倍ほどになっているが、安価で大量生産が可能なため、一般的に普及しています。
鉄そのものは「純鉄(ピュアアイアン)」と呼ばれますが、実用には向かず、ほとんどがスチールとして使われています。
スチールの種類は大きく以下の2つに分類されます:
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炭素鋼(カーボンスチール):最も一般的。炭素含有量によって性質が変わる。
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合金鋼(アロイスチール):クロムやニッケルなどを加え、耐熱・耐食性などを強化。
スチールの特徴
強度と加工性:高強度ながらも切断・溶接・曲げなどの加工が容易。
リサイクル性:繰り返し溶かして再利用できる。リサイクル性が極めて高い。
重量感 :比較的重いが、構造材としての安定感あり。
錆びやすさ :空気中で酸化(サビ)しやすいため、表面処理が重要。
コストパフォーマンス:安価で大量生産が可能。建材や車両部品として多用される。
スチールの主な用途
スチールは多くの製品に使用されています:
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建築資材(鉄骨、鉄筋、梁、柱など)
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自動車や電車などの車体・フレーム部品
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船舶や重機の構造部
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家庭用品(工具、ラック、家具フレームなど)
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工業用パーツ(パイプ、ボルト、鋼板など)
用途の広さこそが、スチールの社会的価値の証です。
スチールスクラップとしての価値
なぜスチールはリサイクルしやすいのか?
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磁性があるため選別しやすい(磁選機で回収可能)
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融点が比較的低く、炉で再溶解しやすい
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需要が常にある(鉄鋼メーカーが大量に使用)
スクラップ市場では「鉄屑」「鋼材スクラップ」などの名前で扱われ、H鋼、鉄筋、鋼板、ドラム缶、家電筐体など、あらゆるスチール製品が対象となります。
スチールリサイクルの流れ(簡易版)
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回収・運搬:工事現場や解体現場からスクラップとして搬出
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選別・加工:磁力での鉄分選別、油分除去、サイズ切断など
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出荷:製鋼所や電炉メーカーに原料として出荷
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再生:溶解・精錬し、新たなスチール製品として生まれ変わる
リサイクル現場からの実感
現場で扱う鉄スクラップの多くはスチール製です。解体現場では建材スクラップとして大量に出ますし、工場では製品の端材や加工くずとして発生します。
適切に分別・整理すれば、安定した買取価格が期待できる金属です。
スチール(鉄:Fe)の価格と検収
スチールは比重がアルミの3倍あり、金属の中では重たい部類にはなりますが、強度に優れており、加工や溶接性に優れているため、現在では様々な製品に使用されています。
スチールの金属スクラップとしての検収(価値・単価)は、通常の鉄スクラップと同様で肉厚やサイズにより変わります。
スチール・鉄のまとめ
スチール(鉄:Fe)は、現代社会のインフラを支える基幹素材です。そのリサイクル性の高さと市場需要の安定性から、金属リサイクルの主役のひとつといっても過言ではありません。
日々の現場でも、スチールスクラップの価値を理解し、適切に分別・処理することで、リサイクル効率の向上と資源循環への貢献が可能です。
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