フォークリフトのスクラップとは?
もしかして「リフト系スクラップ」の買取価格をお探しですか?
倉庫や工場で使われていたフォークリフトが、使わずに眠っていませんか?
実はそのフォークリフト、「金属スクラップ」として高価買取される可能性があります。
この記事では、フォークリフトがなぜスクラップとして価値を持つのか、売却時の注意点や高く売るコツを、金属リサイクルのプロが解説します。

リフト系スクラップ
フォークリフトは、物を持ち上げて運ぶための特殊な車両で、主に倉庫や工場などで物流作業に利用される機械です。リフトの動力源はさまざまで、電気式、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、液化石油ガス(LPG)などがあります。運用環境や用途に応じて適したエネルギー源が選択されます。
リフト系スクラップは、鉄スクラップをベースに不純物(プラスチックや鉄以外の金属)が付帯している場合に使用されているスクラップの名称です。
類似した検収として機械スクラップがこれに含まれる場合もあります。
フォークリフトスクラップとは?
フォークリフトスクラップとは、寿命や故障により使用不能になったフォークリフト本体を、金属資源として再利用するためのスクラップ素材として扱うものです。
ボディの大部分は鉄で構成されており、加えてエンジン・モーター・バッテリー・油圧装置・銅線など、リサイクル価値の高い金属部品も含まれています。
フォークリフトスクラップの主な構成素材
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車体フレーム(鉄・鋳鉄)
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エンジンまたはモーター(銅・アルミ)
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ラジエーター・冷却系(アルミ・銅)
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鉛バッテリー(買取価格が高い)
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油圧シリンダー(鋼・メッキ)
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配線ハーネス(銅線)
フォークリフトは解体した方が得?
フォークリフトはある程度解体することによってタイヤなど不純物の除去を行うことで買取価格が上昇します。他にも油圧に使用される油などを取り除くことによって金属としての品質価値も上がります。
廃棄がメインの目的の場合、手間を極力かけずに簡単に費用をかけず処分する旨を業者に伝える方が良いかもしれません。
処分時の注意点
オイル・燃料・冷却水などの液体は事前に抜き取りが必要
→ 法令での適正処理が求められます。
バッテリーは鉛含有物のため適切な取り扱いが必要
→ 一部のスクラップ業者では専門処理施設が必要です。
エンジンや足回りにPCBや有害物質を含むパーツがないか確認
→ 古いフォークリフトは注意が必要です。
フォークリフトを高く売るコツ
① 「型番・メーカー・状態」を事前に伝える
→ 機種によって素材構成や重量が異なるため、詳細情報があると査定精度が上がります。
② 可動部分(バッテリー・モーターなど)を分別して売却
→ スクラップ単価が上がることが多いです。
③ 複数台ある場合はまとめて依頼する
→ 出張回収・一括買取によって単価が優遇されることも。
リサイクルの流れ
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現地確認・見積もり(無料の業者も多い)
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引き取り or 持ち込み
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分解・素材別選別(鉄・銅・鉛・アルミなど)
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製鋼・精錬工場にて再資源化
フォークリフトのスクラップとしての価値
検収としての具体的な定義はありませんが、フォークリフトはバッテリーなど不純物が付いている場合や、駆動輪にタイヤが付いている場合が多く、スケール引き・ダスト引きの対象となる場合が多いです。
基本的にはガス切り材スクラップとして人力の解体加工が一般的とされており、買取価格につきましては、買取価格一覧からご確認頂けます。
中古品としてリユースが難しいフォークリフトスクラップは、基本的に鉄スクラップをベースに検収されます。
※地域やメーカーにより検収や扱いは変わります。
フォークリフトスクラップのまとめ
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フォークリフトは故障・放置状態でも金属資源として価値がある
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鉛バッテリーやモーター部分は高価買取のチャンス
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処分前に専門業者に相談することで、廃棄ではなく収益化が可能
不要なフォークリフトは「処分」ではなく「資源化」へ。
環境にもコストにもやさしいリサイクル処理を検討しましょう。
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