バランス鉛は打ち込みと貼り付けで違いはある？
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バランス鉛
打ち込みと貼り付け
バランス鉛とは、自動車のホイールに使用されているバランス鉛のことです。
自動車のバランス鉛は、車両のタイヤやホイールのバランスを調整するために使用される重要な材料です。
自動車のバランス鉛には主に2種類とあり、かしめる（はめ込む）タイプと貼り付けるタイプの選び方について説明します。
※特にかしめるタイプには鉄が付帯しています。
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バランス鉛の種類
ホイールのウエイトタイプは、タイヤのバランスを調整するためにホイールに取り付けられる重りです。
一般的には、粘着バランスウエイト（貼り付け）とハンマーオンバランスウエイト（打ち込み）の2種類があります。
【粘着バランスウエイト】
粘着バランスウエイトは、ホイールの内側に粘着剤で貼り付けるタイプのバランスウエイトです。見た目がすっきりしており、高速走行時に風圧で剥がれにくいという利点があります。
【ハンマーオンバランスウエイト】
ハンマーオンバランスウエイトは、タイヤのリムに打ち込んで取り付けるタイプのバランスウエイトです。粘着バランスウエイトと比べて外れにくいという利点があります。
バランスウエイトの選び方の種類
ホイールの
【ウエイトの種類】
使用するウエイトの種類は、車両のホイールやタイヤによって異なります。
ハンマーオンウエイトは外れにくいですが、リムに傷をつける可能性があるため、粘着ウエイトを選択することもあります。
【ウエイトの重量】
タイヤのバランスを調整するためには、適切なウエイトの重量を選択することが重要です。
自動車メーカーの仕様書やタイヤメーカーの推奨に従って、正確な重量を決定します。
【ウエイトの位置】
タイヤのバランスを調整する際には、正確な位置にウエイトを取り付けることが重要です。
ウエイトの配置を適切に調整することで、振動や乗り心地の改善が期待できます。
【耐久性と安全性】
長期間の使用や高速走行時の安定性を考慮して、耐久性の高いウエイトを選択することが重要です。
また、安全性を確保するために、適切な取り付け方法や素材のウエイトを選択します。
自動車のバランス鉛を選ぶ際には、ホイールや車の見た目で選ばれる場合も多いですが、重要なのはタイヤやホイールの仕様、走行環境、乗り心地の要件などを考慮して、適切な種類と重量を選択することが重要です。
適切なバランス調整を行うことで、安全性や乗り心地の向上に貢献します。
バランス鉛の金属スクラップとしての価格や価値
バランス鉛のスクラップ価格は非鉄金属の中で価値が低い検収となっており、不純物の付き具合で価格は異なります。
現在のバランスウエイト・バランス鉛スクラップの買取価格につきましては、買取価格一覧からご確認頂けます。
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この記事について（著者情報）
金属リサイクルの専門家として金属スクラップを取り扱う神田氏と山崎氏が解説しています。
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滋賀県金属リサイクルブログの記事を担当するライターの【山﨑社長】についてプロフィールを記載しています。
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