アルミホイールの材質や成分と融解歩留まり
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アルミホイール
アルミホイールは主に自動車のタイヤに使用されている鋳物系・合金系スクラップです。アルミニウムは鋼より非強度が高く、疲労限界がありません。
また、近年では、マグネシウムホイールというものもありますが、これはアルミホイールにはなりません（主にF1の車両やスポーツカーに使用）。
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不純物無し（クリーン）のアルミホイールの融解歩留まりは94％以上になります。
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未解体の不純物有や1P/2P/3Pが混合のアルミホイールの融解歩留まりは約92％ほどになります。
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2ピースや３ピースのみの場合、アルミホイールの融解歩留まりは約90％前後になります。
一般的なアルミホイールスクラップをリサイクルして再資源化する場合、アルミ素材として溶かされ、アルミ材料（製品）として持続可能なアイテムになっています。
この時にアルミスクラップが融解される際の歩留まり（純粋なアルミの成分値）の回収割合が重要となっており、これを融解歩留まりといいます。
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1（ワン）ピースホイール
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2（ツー）ピースホイール
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3（スリー）ピースホイール
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メッキアルミホイール
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ダミーボルトホイール
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トラック用アルミホイール・戦車ホイール
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バイク用アルミホイール
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マグネシウムホイール
アルミニウムの種類と役割はコチラ
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2024年11月更新_神田重量金属株式会社の一般向け出張買取サービスや定期買取・回収の記載をしています。 個人の方から業者の方までお気軽に…
この記事について（著者情報）
金属リサイクルの専門家として金属スクラップを取り扱う神田氏と山崎氏が解説しています。
※7/3追記あり｜滋賀県金属リサイクルブログの記事を担当するライターの【ただの神田さん】についてプロフィールを記載しています…7/4に結婚…
滋賀県金属リサイクルブログの記事を担当するライターの【山﨑社長】についてプロフィールを記載しています。
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